IA FAQ

É possível utilizar um compressor de ar do tipo portátil, modelos de 20, 25 até 50 litros, com motor de até 2HP ou 2CV, como queira chamar. O modelo indicado para ligar esse tipo de compressor é o inversor de tensão IF6000 da Flach. Ele tem capacidade de acionar o motor e mantê-lo funcionando pelo tempo necessário que o cliente precisar.
Lembrando que a autonomia ou tempo total de funcionamento do equipamento elétrico depende exclusivamente do banco de baterias. Quanto mais baterias, maior a autonomia e mais tempo de funcionamento.
Compressores de ar possuem um pico de acionamento maior do que motores tradicionais. Isso porque, para tirar da inércia o movimento do motor, o cilindro que gera a compressão de ar acaba sendo pesado. Compressores de ar do tipo industrial já possuem um pico de acionamento de até 8 vezes a sua potência nominal. Esses compressores normalmente possuem reservatórios acima de 50 litros.
O motor de 2CV, devido ao maior cilindro para geração de ar, acaba tendo um pico de acionamento mais elevado. Já os modelos menores, de menor capacidade, possuem um pico mais baixo em comparação aos industriais. Por esse motivo, o inversor de tensão da Flach, modelo IF6000, consegue atender perfeitamente. Ele tem potência para o acionamento do motor por meio do uso de baterias.
Nossa recomendação é que você utilize o sistema em 220V. O sistema 220V opera melhor do que o sistema 110V (ou 127V, como também é chamado). Hoje, o antigo 110V teve um pequeno aumento de tensão e opera com até 127V. Entre 110V e 220V, a melhor tensão de operação para esse tipo de sistema é 220V, devido ao menor consumo de corrente elétrica. Isso torna todo o sistema mais eficiente, gera menos calor e melhora o desempenho dos equipamentos.
Compressores de ar do tipo portátil — modelos com rodas para transporte, com reservatórios entre 20 e 50 litros e motores de até 2CV ou 2HP — funcionam perfeitamente com o inversor de tensão IF6000 da Flach.
Já compressores de ar de maior porte, do tipo industrial, que utilizam motores acima de 3CV, possuem consumo muito elevado. Para esses casos, vale considerar a possibilidade de utilizar compressores a combustão, principalmente em serviços externos.
Os compressores com motores de até 2CV funcionam perfeitamente com os inversores de tensão da Flach, permitindo o uso em qualquer lugar. Isso possibilita, por exemplo, montar uma borracharia móvel, realizar serviços de pintura externa ou gerar ar comprimido para qualquer aplicação profissional ou hobby, graças à mobilidade dos inversores da Flach, que operam através de baterias 12V.
Já os compressores do tipo industrial, de maior tamanho que 50 litros, o pico de acionamento desses motores estão acima de 6 vezes podendo ir até 8 vezes.
Quando compressores de ar de maior capacidade que 50 litros calcular o consumo em watts do motor e multiplicar por 6 vezes para atender o pico de acionamento do motor.
O inversor de tensão precisa ter essa potência disponível em watts para ter força suficiente para isso.

Dimensionamento de inversor para os equipamentos elétricos de uso residencial:
Com os inversores de tensão da Flach, equipamentos inteligentes, é possível ligar qualquer eletrodoméstico, qualquer equipamento elétrico 110V ou 220V, utilizando como fonte de alimentação as baterias 12V, 24V ou 48V, na entrada, tendo uma saída de 110V ou 220V na saída.
Geladeira. O modelo indicado para uma geladeira tradicional é o modelo de 3000W de pico. Geladeiras possuem, em média, até 250W de consumo nominal. As geladeiras mais novas possuem um consumo em torno de 100W. Quando geladeiras de consumo de até 150W, é possível utilizar o inversor da Flach de 2000W pico. É importante atender o pico de acionamento dos motores elétricos para o perfeito funcionamento.
Bebedouros de água, refrigeradores em geral e freezers possuem pico de acionamento e o modelo ideal é um inversor acima de 2000 watts de pico, tendo 1000 watts nominal.
Já geladeiras acima de 300W de consumo, quando 300W a 500W de consumo, o ideal é utilizar o inversor IF6000 que possui 6.000W de potência de pico e 3.000W nominal. Geladeiras que consomem acima de 300W normalmente são de uso profissional, industrial, e por esse motivo possuem um pico de acionamento maior que o tradicional.
Já para a utilização de micro-ondas, possuem em média 1.500W a 2.000W de consumo nominal. Para essa aplicação, o inversor ideal é o modelo de 6.000W de pico que possui 3.000W nominal. O micro-ondas consumindo até 2.000W nominal, utilizando o modelo de 6.000W pico da Flach e 3.000W nominal, ele tem capacidade de operar por vários minutos, várias horas sem sobrecarregar o sistema.
Micro-ondas, freezer, geladeira, refrigeradores, o melhor tipo de inversor de tensão é o tipo de onda senoidal, onda pura também como conhecido, ou onda limpa. Os inversores do tipo senoidal são exatamente o mesmo formato de energia que possui na tomada de casa, fazendo com que esses equipamentos tenham o funcionamento normal.
Quando você utiliza inversores de tensão semi-senoidal em motores do tipo geladeira, freezer, esses motores costumam trabalhar com a temperatura um pouco além do tradicional. Caso for ficar ligado 24 horas o ano todo, pode diminuir a vida útil do equipamento, por esse motivo indicamos o uso senoidal. Mas sim, funciona perfeitamente caso você opte pelo modelo semi-senoidal devido o melhor custo-benefício.
Forno elétrico, coquetop elétrico ou fornos por indução como sanduicheira, grill, airfryer, cafeteira elétrica, chaleira elétrica, equipamentos de uso residencial que possuem resistência elétrica, é necessário deixar uma folga mínima de 50% na potência sobre o consumo. Exemplo, se um desses equipamentos de uso de resistência elétrica consome 1000 watts, o ideal é usar um inversor com 2000 watts nominal ou superior, para que o inversor de tensão não trabalhe próximo do limite da sua capacidade, fazendo com que o inversor não aqueça, aumentando a vida útil do equipamento.
Liquidificador, processador de alimentos, mixer, esses que possuem motores possuem o pico de acionamento. Se você deixar 50% de folga nominal, também aplica perfeitamente o inversor de tensão. Por exemplo, um liquidificador de 1500 watts, a nossa recomendação é o modelo de 4000 watts de pico ou modelo maior. O modelo de 4000 watts de pico da Flach possui 2000 watts nominal. O liquidificador possui 1500 watts nominal, então teremos uma boa folga de potência para que ele possa trabalhar sem aquecimento.
Exaustores, depurador compacto de ar, espremedor de frutas, qualquer equipamento elétrico como batedeira de bolo ou algo parecido. Esses possuem motor e é ideal deixarmos uma folga de potência de pelo menos 100% acima do valor do consumo nominal. Ou seja, usar somente metade da potência do inversor para que a outra metade da potência, considerando o consumo nominal, tenha folga para acionamento do motor elétrico.
Máquina de lavar roupas consome aproximadamente 2000 a 2500 watts, nesses casos é preciso um inversor acima de 6000 watts de pico para acionamento.
Aspirador de pó, lavadora de alta pressão portátil, aspirador, centrífuga. Esses equipamentos possuem motores e sempre que possuem motor é necessário deixar uma folga de potência para atender o pico de acionamento.
Lavadora de alta pressão possui um pico em torno de 4 a 6 vezes. Se a lavadora é de 1000 watts nominal, ela pode gerar um pico de 4 a 6 mil watts para acionamento.
Ar-condicionado até 12 mil BTUs, nossa recomendação é um inversor de 4000 watts de pico. Ar-condicionado de 9 mil BTUs é possível utilizar um inversor de 3000 watts pico. Essa folga de potência é para poder acionar o motor quando desligado devido ao pico de acionamento.
Já iluminação, utilidades tradicionais como luz, luminárias, abajur, lâmpadas em geral, esses não possuem pico de acionamento. Uma lâmpada de 10 watts consome 10 watts por hora. Todo equipamento elétrico é medido em watts por hora.
Para ligar um notebook no veículo, por exemplo, é possível utilizar o inversor IF600 da Flach. Ele possui 300W nominal e já tem capacidade de ligar um notebook, assim como também uma antena da Starlink. As antenas da Starlink de geração anteriores possuem um consumo maior do que o tradicional. Para essas antenas mais antigas, recomendamos o IF6000, que possui 1600W de pico e 800W nominal. As antenas mais novas, que são chamadas de Mini Starlink, possuem um consumo menor e esse modelo de antena, o inversor de tensão IF600 da Flach, atende perfeitamente.
Televisões possuem entre 100W a 200W dependendo o tamanho. Esse é o consumo médio de uma televisão de médio porte. Ou seja, você pode utilizar o inversor IF600 para ligar um rádio, uma caixa de som, um videogame, notebook, um receptor de televisão parabólica compacta, televisão de LED, ou outros tipos de televisão. O inversor IF600 com 800W nominal tem capacidade de ligar equipamentos de áudio e vídeo.
Já equipamentos pessoais para higiene, como secador de cabelo, chapinha, babyliss, barbeador elétrico, esses possuem resistência, como no caso do secador de cabelo e chapinha. Quando resistência elétrica no equipamento, precisamos utilizar até 50% da potência nominal, deixando essa folga de 50%, aumentando a vida útil do inversor de tensão e também do equipamento elétrico.
Furadeira elétrica possuem de 4 a 6 vezes um pico de acionamento. Bomba de água pressurizada ou periférica possuem de 4 a 6 vezes de pico de acionamento, precisando de um inversor de maior capacidade comparado ao consumo nominal, para que ele possa atender o pico de acionamento.
Com os inversores de tensão da Flach, você pode ter um melhor sistema de energia off-grid. Você pode recarregar as baterias de diversas maneiras, como por um carregador de baterias inteligente da Flach, placas solares, geradores eólicos, roda d’água sendo movimentada por correnteza, cachoeira, rio, gerando energia através de um pequeno gerador, recarregando essas baterias e das baterias você transforma em 110 ou 220 volts, utilizando os inversores de tensão da Flach.
São 11 modelos, 11 capacidades com potências diferentes. O que muda de um inversor para o outro é a sua potência máxima de saída. O consumo de bateria está ligado ao equipamento que você vai conectar na saída do inversor. Por exemplo, se o inversor possui 1000 watts nominal, ele não irá consumir 1000 watts contínuo da bateria. Ele vai atender o consumo do equipamento elétrico que foi ligado nele. Como por exemplo, se você ligar uma geladeira que consome 100 watts, o consumo de bateria provavelmente vai ser somente os 100 watts. Eu não estou considerando a eficiência do produto para facilitar a conta.
A eficiência dos inversores de tensão da Flach são de 90%, ou seja, de tudo que é gerado de energia através das baterias, você vai ter uma eficiência na saída de 90%, que é uma eficiência bem acima da média comparado com outras marcas que ficam entre 50% a 80%. Os inversores de tensão da Flach possuem uma excelente eficiência de funcionamento, diminuindo assim o consumo e desperdício de bateria.

A Flach costuma dizer que os inversores de tensão dela não consomem bateria. O que consome bateria é o equipamento elétrico que você vai ligar na saída do inversor. Por exemplo, se você ligar uma televisão que consome 100W na saída do inversor, serão 100W consumidos da bateria. O papel do inversor de tensão da Flach é somente inverter de 12V para 110V ou 220V.
Lembrando que os inversores da Flach não são bivolt. Você pode adquirir na tensão desejada: entrada 12V, 24V ou 48V e saída 110V ou 220V.
Para dimensionar o consumo de bateria, você considera o seu consumo do equipamento elétrico. Por exemplo, uma furadeira de 1000W. Isso significa que ela consome 1000W de energia por hora. Nós dividimos os 1000W por 12V, ou seja, pela tensão de operação da bateria. Isso significa que são 83A por hora. Se o sistema for 24V, você vai dividir os 1000W do consumo da furadeira por 24V. E nós estamos falando de um consumo de aproximadamente 42A por hora.
Se você necessita que isso funcione por 10 horas seguidas sem desligar, então 42A por hora em 10 horas somam 420A de baterias. Ou seja, nós precisamos instalar nesse sistema um banco de baterias com mais que 420A para que ele possa operar por as 10 horas desejadas conforme o exemplo.
Baterias 12V — os fabricantes não recomendam a descarga em mais que 30%. Ou seja, elas não têm autonomia, capacidade de entregar 100% da carga que possui dentro dela. É possível descarregar pouco mais que 50%. Quando você descarrega mais que 50%, as baterias vão baixar a tensão de funcionamento logo para baixo de 10V. E os inversores da Flach vão desarmar por proteção. Com 10,5V ele aciona uma buzina avisando bateria baixa. E quando as baterias atingirem 10V o inversor de tensão da Flach vai desarmar por proteção.
Mas para aumentar a autonomia do funcionamento você pode utilizar mais baterias. E pode também possuir formas de recarregar as baterias para que elas não descarreguem. Como por exemplo, utilizando placas solares, gerador eólico, gerador através de roda d’água, através do movimento do rio, cachoeira ou qualquer outra maneira de movimento que gere energia e você acumule ela nas baterias.
Lembrando também que é indicado quando for utilizar placa solar ou qualquer sistema de geração de energia para as baterias, que você use um controlador de carga. Esses equipamentos fazem com que as baterias atinjam a carga completa e parem de serem recarregadas, evitando a sobrecarga e até mesmo o risco de elas estourarem por excesso de carga dentro das baterias.

Se você estiver utilizando um carregador inteligente, é bem tranquilo. Só precisa verificar o que seu ar consome para ver se não é mais do que o carregador envia. Pois nesse formato ele pode acabar entrando em proteção.
Com o carregador da Flach você pode sim deixar ele ligado 24 horas o ano todo, tanto os carregadores 12 volts ou 24 volts, todos os modelos de carregadores de bateria da Flach possuem carga inteligente, para que as baterias não descarreguem enquanto tem algo consumindo energia da bateria. Podendo manter ligado o ar condicionado elétrico do veículo ou qualquer outro equipamento, tipo rádio, televisão, refrigerador, inversor de tensão. O carregador vai fazer a função de fonte e não existe nenhum risco da bateria danificar porque os carregadores da Flach são inteligentes e só recarrega o que a bateria precisa.
A Flach tem mais de 20 modelos de carregadores e o modelo ideal para essa aplicação é descobrir o quanto esse equipamento ligado no veículo consome, essa informação de consumo vai estar na etiqueta do produto em watts ou amperes, esse valor é medido por hora, exemplo se o ar condicionado consome 25 amperes por hora nossa recomendação é usar um modelo com o dobro da potência, nesse caso o modelo F50 que significa que ele tem 50 amperes por hora de potência, ele teria possibilidade de trabalhar 24 horas por dia, 07 dias por semana e como o consumo do equipamento é somente metade da potência do carregador inteligente da Flach, o carregador não vai ter nenhum problema com sobrecarga ou temperatura, vai manter as baterias com carga completa e fazendo a função de fonte alimentando o consumo do equipamento elétrico que está consumindo da bateria.
Caso você use um carregador de menor potência ao que existe de consumo, o carregador de baterias não vai danificar porque ele possui um sistema avançado de proteção, mas as baterias vão descarregar porque o consumo é maior que a potência do carregador.
Exemplo se o consumo for de 25 amperes por hora e o modelo do carregador só enviar 10 amperes por hora, teremos 15 amperes de consumo sendo descarregado da bateria e o sistema pode desarmar por bateria baixa devido o carregador da Flach não ter potência suficiente comparado ao consumo que existe. Mas não tem risco de danificar o carregador devido ele ser inteligente contra qualquer tipo de mau uso.
Tenho um carregador de bateria F100 sr Posso realizar o carregamento da bateria com a mesma conectada ao carro? Ou preciso remover a bateria do carro para realizar o carregamento?
Pode sim! Para fazer o carregamento das baterias não precisa remover do veículo, com o carregadores da Flach pode manter tudo conectado sem riscos. Inclusive pode até mesmo dar a partida no carro com ele conectado, nesse momento ele vai enviar 100A para ajudar com a partida do veículo.
Todos os carregadores da Flach você pode fazer a recarga da bateria com ela instalada no veículo, inclusive não é recomendado desconectar a bateria do veículo porque pode acontecer de perder alguma configuração no veículo, com os carregadores de baterias da Flach você pode deixar conectado o tempo que desejar no veículo que não existe nenhum risco de danificar as baterias, diferente da maioria dos carregadores que não tem essa tecnologia. Prova disso é o uso dos carregadores em sistemas de nobreak, o carregador fica ligado o ano todo na bateria e recarrega somente o que a bateria precisa, fazendo a vida útil da bateria aumentar em mais de 3 vezes.

A linha de carregadores 12 volts da Flach é super fácil de entender o nome do produto, F06 porque são 6 amperes de potência e essa medida é por hora. F10 são 10 amperes por hora e assim em todos os outros modelos. Supondo que uma bateria que tem capacidade de 100 amperes esteja completamente vazia. Usando o modelo F10 que são 10 amperes por hora, serão 10 horas para completar os 100 amperes da bateria. Usando o modelo F50 que são 50 amperes por hora essa recarga levaria somente 2 horas e usando o F80 que são 80 amperes por hora levaria menos de 2 horas. Como todos os carregadores são inteligentes ou automáticos, como queira chamar, não existe risco de danificar a bateria, por isso conseguimos dar 2 anos de garantia em toda a linha de carregadores Flach.
A Flach tem uma linha de carregadores inteligentes modelos F06, F10, F15, F30, F50, F80, ainda na linha 12V, F6-SD e F10-SD. A abreviação SD significa sem display. São dois modelos de entrada com melhor custo-benefício. Todos os carregadores de baterias da Flach recarregam qualquer tipo e tamanho de bateria 12V, para moto, carro, caminhão, trator, implementos agrícolas, veículos naval, ou seja, qualquer bateria 12V. A Flach também possui uma linha de carregadores 12V e 24V no mesmo produto. O 24V está presente normalmente em veículos de motor a diesel de grande tamanho, como ônibus, caminhões, implementos agrícolas como coletadeira, tratores. O sistema 24V é composto por duas baterias 12V. Por esse motivo nós falamos que toda bateria automotiva é 12V e todo carregador da Flach recarrega qualquer bateria automotiva. Lá nos veículos que são 24V, a Flach possui vários modelos e o que muda de um modelo para o outro é somente a sua potência na saída. O menor modelo é o F30SR. SR significa sem rodinha, ou seja, que ele é portátil. Ele é o melhor custo-benefício da Flach, é o modelo mais barato da linha 24V. São dois carregadores dentro de um só produto, ou seja, ele tem 10A em 12V, que é o mesmo que 120W, e ele tem dentro do carregador mais um outro funcionamento também em 24V, que soma 240W. A soma dos dois carregadores são 360W, ou o mesmo que 30A caso fosse 12V. Por isso o nome dele é F30SR. F30 remetendo a sua potência total, que auxilia na partida quando o usuário dá partida no veículo com ele conectado. O segundo modelo 12V e 24V é o modelo F60. Esse modelo disponível na versão Rnew. Rnew que ele vem do modelo com rodinhas, ele tem o mesmo formato de uma mala de viagem. Você levanta a alça e faz o transporte dele. Os modelos com rodinhas, além do amperímetro digital, também possuem um voltímetro que mede a tensão da bateria que está em recarga. O terceiro modelo em tamanho é o modelo F100SR e também disponível na versão F100Rnew. SR sem rodinha, Rnew com rodinhas para facilitar o transporte. Ambos possuem 100A de pico para auxílio na partida, ajudam o veículo a ligar caso a bateria tenha condição de ajudar ainda com a partida, caso esteja em bom funcionamento. Ele envia 40A em 12V e 40A em 24V e soma de pico 100A para auxílio na partida. Por isso o nome do produto F100, o F se remete a Flach. O modelo acima, com ainda mais potência, é o F150. São 150A de pico para auxílio na partida, disponível nos dois modelos, tanto portátil como com rodinha. F100SR e F100Rnew. Possui 60A por hora de recarga em 12V e também 60A de recarga em 24V. Na soma das duas potências nós temos 150A de pico para auxílio na partida. Temos também o modelo F250. Esse modelo somente na versão Rnew devido ao grande tamanho do sistema do produto e disponível somente na versão Rnew devido ao maior gabinete, maior espaço para instalação de tamanhos componentes. Lembrando que todo carregador da Flach é inteligente, recarrega qualquer tipo e tamanho de bateria. 12V e nos sistemas que são 24V, a linha SR e linha Rnew atendem perfeitamente os veículos de maior tamanho que normalmente são 24V. Então quando um cliente perguntar para um carregador de uso em caminhão, motor diesel de maior tamanho, o modelo correto e ideal é sempre a linha 12V 24V disponível em um único só produto. O modelo mais barato é o F30SR e os modelos seguintes acabam tendo uma recarga mais rápida e também auxiliando com maior potência para ajudar o veículo a funcionar caso naquele momento esteja sem bateria.

Todos os carregadores de baterias da Flach ajudam a bateria do veículo com a partida do motor. Um carro de passeio pode consumir mais de 500 amperes de pico na hora da partida, por isso que os carregadores da Flach ajudam com a partida mas eles não tem força para ligar um motor sozinho até porque dependendo o tamanho do motor a tomada não suportaria tamanho consumo de energia que o motor exige para isso.
Caso a pessoa precise dar partida em regiões que não possui uma tomada próxima do veículo, a melhor opção é a linha de auxiliar de partidas da Flach, linha APF que significa (auxiliar de partida Flach).
Disponível em 600 amperes de pico, modelo APF-600A para uso em carros, motos, caminhonetes e embarcações, o modelo de 800 amperes de pico, de código APF-800A mais utilizado para veículos com motores maiores do tipo motores a diesel e veículos antigos onde o motor de arranque é mais pesado devido a uma mecânica antiga e o modelo de 1200 amperes de pico, código APF-1200A que tem potência para ligar todos os tipos de veículos, moto, carro, caminhonete, caminhão, vans, barcos ou qualquer outro tipo de veículo que usa baterias 12 volts, lembrando que toda bateria automotiva é 12 volts por isso é possível ligar qualquer veículos.
Já os caminhões de grande porte usam o sistema elétrico 24 volts, são 2 baterias de 12 volts ligadas em série, essa ligação é para maior potência e menor consumo de corrente, em veículos 24 volts a linha de auxiliar de partida portátil caso as duas baterias descarregaram por completo é necessário 2 auxiliares de partida portátil para que possa fazer a ligação 24 volts, mas normalmente é uma só bateria que descarrega, por isso uma unidade do auxiliar de partida portátil da Flach atende, basta conectar o auxiliar de partida na bateria que está descarregada e dar partida no veículo.
Os carregadores inteligentes da Flach ajudam a bateria do veículo com a partida do motor, mas devido o pico para acionar o motor, descrito como CCA na bateria, em alguns casos o veículo pode não ligar devido a bateria do veículo não ter nenhuma força para ajudar a virar o motor, nesses casos basta uma recarga de poucos minutos e tentar novamente, com a bateria tendo um pouco de carga agora é possível fazer o veículo ligar com a ajuda do carregador inteligente Flach.

Qualquer dúvida de funcionamento dos produtos Flach nosso SAC / Suporte técnico Flach +55 48 99801-1718 resolve direto com o cliente em qualquer lugar do Brasil.
Seja uma dúvida de funcionamento ou até a necessidade de trocar o produto por outro, nosso time está pronto para qualquer dúvida.
O caso mais frequente de dúvida de funcionamento dos carregadores de baterias acontece por bateria estourada, baterias que romperam internamente e não tem mais capacidade de recarregar, receber energia, receber carga, ao conectar o carregador da Flach nessa bateria e não acender nenhum led, pode ser sinal de bateria danificada, devido internamente a bateria estar rompida ou com desgaste e faz com que ela não armazena mais energia.
Envie um vídeo do funcionamento ao nosso suporte técnico e juntos identificamos o motivo da bateria não estar mais armazenando carga.
Com o testador digital de baterias da Flach é possível identificar a vida dessa bateria e se ela ainda tem chances de retornar ao funcionamento normal.

A diferença entre a linha SR e RNEW da Flach é somente o formato do produto, design do carregador de baterias.
Linha RNEW possui rodinhas como uma mala viagem, você levanta a alça e faz o transporte dele puxando pela alça, como se fosse uma mala de viagem.
A linha SR significa Sem Rodinha ou rodízio, que ele é portátil, ambos são o mesmo produto, possuem a mesma potência, de diferencial a linha RNEW além do amperímetro digital também possui um voltímetro digital que informa a tensão da bateria que está em recarga.
Na linha SR e RNEW que são 12 e também 24 volts no mesmo produto, temos dois carregadores dentro de um só.
Os modelos são:
F30SR ou F30 RNEW, possuem 10 amperes de carga por hora para recarga da bateria e 30 amperes de pico para ajudar a bateria com a partida do veículo. O auxílio na partida funciona para veículos 12 e também 24 volts.
F60 RNEW, possui 20 amperes de carga por hora para recarga da bateria e 60 amperes de pico para ajudar a bateria com a partida do veículo. O auxílio na partida funciona para veículos 12 e também 24 volts.
F100SR e F100 Rnew, possuem 40 amperes de carga por hora para recarga da bateria e 100 amperes de pico para ajudar a bateria com a partida do veículo. O auxílio na partida funciona para veículos 12 e também 24 volts.
F150SR e F150 Rnew, possuem 60 amperes de carga por hora para recarga da bateria e 150 amperes de pico para ajudar a bateria com a partida do veículo. O auxílio na partida funciona para veículos 12 e também 24 volts.
F250 Rnew, o carregador 12/24 volts mais potente da Flach, possui 120 amperes de carga por hora para recarga da bateria e 250 amperes de pico para ajudar a bateria com a partida do veículo. O auxílio na partida funciona para veículos 12 e também 24 volts.
Lembrando que nenhum carregador da Flach tem limite de tamanho de bateria.
Ele tem capacidade de recarregar qualquer tipo e tamanho de bateria 12 volts.
Lembrando também que veículos 24 volts são 2 baterias 12 volts ligadas em série e essa ligação faz com que o sistema seja 24 volts e para esses veículos a linha de carregadores SR e RNEW é o melhor modelo porque recarregam automaticamente 12 e 24 volts inclusive reconhecem sozinhos a tensão da bateria, não tendo necessidade de apertar ou selecionar nenhum botão.
Quando as baterias acima de 1,5 volts ele reconhece a bateria e envia 12 volts, indo até 14,4 volts para a carga completa e quando as bateria estão acima de 18 volts ele identifica que o sistema é 24 volts e enviar até 28,8 volts para a carga completa dessas baterias.
O sistema é conhecido como 12 e 24 volts, mas a tensão de recarga é 14.4 e 28.8 volts para que a bateria atinja a carga completa, mesma tensão que os alternadores dos veículos recarregam.
.A linha 12 volts é composta pelos modelos:
F06-SD, F10-SD, SD da que significa sem display, uma versão econômica de melhor custo x benefício para aqueles que buscam um produto de máxima qualidade com um preço menor.
Complementado pelos modelos: F06, F10, F15, F30, F50 e F80, todos 12 volts com capacidade de recarregar qualquer tamanho de bateria. Já esses modelos possuem o amperímetro digital e são bivolt automático. Só tendo o botão liga e desliga e todo o resto do trabalho ele faz sozinho.
Lembrando que o nome desses modelos da linha 12 volts significa a potência por hora que eles entregam na bateria.
E o tempo de recarga até a carga completa depende do tamanho da bateria que é medida em amperes e da potência do carregador que é medida em amperes por hora que envia para a bateria.

Para usar o auxiliar de partida basta conectar as garras que acompanha a bateria do auxiliar de partida e plugar, conectar na bateria do veículo. Ao conectar no veículo você precisa dar partida no motor em até 30 segundos.
Após esse tempo o auxiliar de partida pode entrar em proteção e caso isso aconteça você precisa reiniciar o auxiliar de partida desconectando o cabo da bateria do auxiliar de partida e conectando novamente.
Após o uso sempre recarrega a bateria do auxiliar de partida e recomendamos que você use um carregador Flach para recarregar a bateria do veículo, para que quando você desligar o carro a próxima vez a bateria esteja com carga completa e você possa continuar usando essa mesma bateria, sem precisar substituir ela por uma nova.
Você recarregando a bateria do seu veículo uma vez por mês, você triplica a vida útil da sua bateria. A mesma bateria que teria pouco mais de 1 ano de vida, pode ultrapassar os 5 anos de vida simplesmente fazendo uma recarga mensal nela. Isso acontece porque mantendo a carga completa na bateria a vida útil aumenta e toda bateria sem uso em menos de 1 ano ela descarrega completamente.
Outro problema da bateria ter vida curta é para quem usa pouco o veículo ou dá muitas partidas por dia no carro. Um veículo tradicional precisa de mais ou menos 20 minutos com o motor ligado para repor a quantia de energia consumida da bateria usada na partida.
Por isso quem usa pouco o veículo ou dá muitas partidas no carro por dia pode triplicar a vida útil da bateria com uma recarga mensal da bateria.
A Flach possui uma linha de auxiliares de partida portáteis em três capacidades, três potências, 600A de pico, 800A de pico e 1200A de pico. No modelo de 1200A de pico, a Flach também possui o modelo APF1200C. O C que remete a compressor de ar. Ele tem capacidade de encher os quatro pneus de um veículo de passeio e ainda ter força para dar partida no motor. Lembrando que o auxiliar de partida após a utilização, o recomendado é recarregar. O APF600A tem a mesma força, a mesma potência que uma bateria automotiva de 50 Ah. Já o modelo APF800A tem força, capacidade e potência similar a uma bateria de 100 Ah. Ou seja, tudo que uma bateria de 100 Ah liga, o modelo APF800A também tem capacidade para ligar. Já o modelo 1200A, que é o campeão de vendas, o modelo que mais vende da Flach, isso porque ele liga de moto até caminhão, ou seja, qualquer veículo 12 V. Lá nos veículos 24 V, quando o motor é 24 V, são duas baterias 12 V ligadas em série. Você vai conectar o auxiliar de partida da Flach naquela bateria que está descarregada. Normalmente é somente uma bateria que descarrega. E você pode ligar um veículo 24 V sim, usando somente uma unidade do auxiliar de partida da Flach. Caso você fez a conexão e o veículo não ligou, é porque talvez é a outra bateria que está descarregada. Caso as duas baterias sofreram a descarga por completa, elas estão com a tensão muito baixa, exemplo, por ter esquecido um farol ligado, você vai precisar de dois auxiliares de partida portátil para somar 24 V. No mesmo formato que você precisaria ter duas baterias automotivas para somar 24 V.

Geralmente isso ocorre ou devido ligação invertida com a proteção desligada, ou a mais comum que é quando há um forçamento de partidas quando o problema não é a bateria e sim algum outro fator no veículo. O que acaba gerando um super aquecimento nos terminais, podendo derreter o conector devido estar mau conectado.
O motivo mais comum do cabo danificar é quando mau conectado, caso não fique bem inserido ele compromete a transferência de energia da bateria do auxiliar de partida para a bateria do veículo trazendo aquecimento para o cabo.

Segundo alguns fabricantes o valor de C20 descrito no rótulo da bateria estacionária multiplicado por 3 vezes seria o pico aproximado da bateria estacionaria. Em nossa análise uma bateria automotiva possui em média de 6 a 8 vezes de pico sobre o valor da sua potência nominal. Exemplo uma bateria de 100 amperes de capacidade vai ter o CCA que significa cold crancking amper, em português em tradução livre, potência de partida ou de pico, na faixa de 600 a 800 amperes. Essa potência é entregue quando na partida do veículo, momento em que o motor precisa girar pela primeira vez, lembrando que esse consumo normalmente é menor que 1 segundo, tempo suficiente para que o veículo ligue.
Baterias estacionárias como não são exigidas grandes descargas de pico foram projetadas para entregar energia linearmente, por horas, por isso não tem necessidade de um pico tão alto. Mas multiplicando a amperagem por 3 ou 4 vezes e informando como CCA da bateria o testador digital da Flach TCF-2005 e TBF-2000 já vai ter precisão para uma análise dessa bateria.
Além da bateria 12 volts ele também testa o sistema de partida do veículo informando se está normal ou não e também o sistema de carga, que é o teste do alternador, inclusive testa alternador pilotado que vem nos veículos mais novos. Para um teste ainda mais preciso do alternador, com o carro ligado, acenda os farois, o alternador precisa atender consumo de energia que foi gerado a mais e manter a tensão da bateria próxima dos 14 volts. Nessa configuração o alternador está tudo OK.
É possível também identificar sobrecarga do alternador ou que ele não está dando conta de recarregar a bateria. Tudo isso através do testador digital da Flach disponível em 2 modelos. TBF-2000 e TCF-2005.
O TCF-2005 além de testador possui um carregador inteligente e também função reativador de baterias para você tentar dar vida a baterias que tiverem descargas profundas ou que ficaram muito tempo sem uso.
O CCA que o testador digital da Flach pede para informar está no rótulo da bateria, é a informação de potência de pico que a bateria entrega na partida, teste feito pelo fabricante.
A bateria possui a amperagem nominal por hora, 45 amperes por exemplo e o CCA, pico de potência é alguns múltiplos desse valor, em média de 6 a 8 vezes dependendo o tamanho da bateria.
Baterias de moto por exemplo que possuem um valor menor que 100 amperes de CCA, caso o testador tenha como valor minimo 100 amperes de CCA, você pode executar o teste no valor de 100 que é o mais próximo do valor e o teste será executado perfeitamente.
Os testadores digitais da Flach medem baterias com até 2000 amperes de CCA / pico, essa informação está no rótulo da bateria.

Se quando ligado na bateria o led conectado não acender, pode indicar duas coisas:
Ou a bateria está com 0 volts (o mais comum) –
Nossos carregadores reconhecem a bateria quando elas possuem uma atenção acima de 1,5 volts.
Ou a bateria está realmente a ponto de substituir.
O led conectado acende quando o carregador reconhece a conexão com a bateria.
Em alguns casos com a tensão bateria abaixo de 1,5 volts ele pode não reconhecer a bateria, ou também quando a bateria está internamente rompida.
Para reativar baterias como essa é possível usar uma outra bateria em bom estado, ligar em paralelo com essa bateria que está com dificuldades de recarregar e conectar o carregador para recarregar as duas baterias ao mesmo tempo, a bateria boa vai receber a carga e nessa ligação também será enviado carga para a bateria que o carregador da Flach não reconheceu, caso a bateria tenha condições de armazenar carga, em poucos minutos ela já estará com 12 volts, tensão normal de operação e o carregador pode recarregar ela sozinha, caso após alguns minutos nessa ligação, você conectar o carregador somente nela e mesmo assim o carregador não reconhecer a bateria, é sinal de que ela está rompida internamente.
Além do led conectado os carregadores da Flach possuem o led de ligação invertida ou polo invertido que acende quando é feito a ligação invertida, ou seja, a ligação errada.
Se fosse um carregador tradicional sem tecnologia queimaria na hora, com os modelos da Flach isso não acontece e ele avisa que foi feito a ligação errada e quando refazer a ligação corretamente ele inicia a recarga.
Os carregadores da Flach também possuem o led de proteção, na cor vermelha que acende informando temperatura alta ou sobrecarga, caso o led acenda em algum momento
não precisa se preocupar, ele só está avisando que a temperatura do transformador está alta por trabalhar muito tempo em potência máxima ou a bateria está pedindo mais carga do que o carregador pode enviar, o sistema de proteção bloqueia qualquer risco de queima.
Ele deve apagar em pouco tempo assim que a bateria pegar carga ou o carregador de baterias baixar a temperatura que é feito pelo sistema de ventilação interna do carregador.
E o led indicativo de carga na cor azul informa quando piscando carga completa.
Aceso carregador em recarga, enviando carga para a bateria e no momento em que começa a piscar informa carga completa que é possível também identificar no amperimetro digital do carregador que a carga que está sendo enviado por hora para a bateria é bem baixa, quanto menos amperes por hora ou seja, quantia de carga enviar para a bateria mais cheio a bateria está.
A bateria funciona como uma caixa d´agua com uma boia, quando menos água entrar na caixa é sinal de que mais a boia está fechada e quando parou de entrar água é porque ela está totalmente cheia, essa analogia é igual no carregador, quando mais carga tem dentro da bateria menos amperes por hora o carregador envia até parar de enviar por completo, informando a carga completa onde o led azul indicativo de carga vai piscar e quanto mais lento piscar mais completo está a carga da bateria.
Os carregadores inteligentes da Flach ajudam a reativar as baterias mas não possuem a função
bateria aqueça propositalmente para tentar reativar a bateria.
Os carregadores da Flach por medidas de segurança não vão inserir uma tensão acima de 15 volts nas baterias para evitar o risco de aquecimento ou sobrecarga da bateria. Por esse motivo é possível deixar ligado 24 horas, o ano todo sem nenhum risco a bateria.
A função dessulfatador é feita por carregador de regulagem manual e os carregadores da Flach por serem inteligentes, não possuem regulagem manual para evitar qualquer risco de mau uso.
O display dos carregadores inteligente da Flach são um amperímetro digital, eles informam em tempo real a amperagem sendo enviada para a bateria.
O modelo F30 12 volts possui 30 amperes por hora, no display ele vai informar entre 0 e 30 amperes, esse valor é a quantia de amperes / carga por hora que o carregador está enviando, quanto mais carga enviar sinal de bateria descarregada e quanto menos carga enviar informando no display, sinal de que a bateria está sendo recarregada e quando atingir a carga completa o carregador vai zerar o display informando que não está mais enviando carga devido a bateria estar com carga completa.
O carregador da Flach vai enviar até 15 volts para situações de reativação da bateria e a flutuação 14 volts, tensão que é possível deixar o carregador ligado sem riscos de aquecimento da bateria ou sobrecarga.
Os carregadores de bateria da Flach recarregam qualquer quantia e tamanho de baterias.
Ligando as baterias em paralelo, polo positivo com positivo e polo negativo com negativo, você consegue recarregar mais baterias de uma só vez e ao atingir carga completa ele vai parar de recarregar.
Os carregadores que também são 24 volts é possível recarregar duas baterias 12 volts em série, somando 24 volts.
Caso precise recarregar várias baterias por dia nossa indicação para facilitar a conexão é o nosso modelo F10X8, temos 8 carregadores inteligentes dentro de um só produto. São 10 amperes cada carregador e caso você precise de mais amperagem por bateria você pode conectar mais de um carregador na mesma bateria. Se ligar os 8 pares de cabos do F10X8 na mesma bateria, cada carregador é 10 amperes e vai somar 80 amperes por hora de recarga. Devido todos eles serem inteligentes não tem risco de danificar a bateria ou o carregador. Temos ele também em menor tamanho, F10X4, são 4 carregadores de 10 amperes cada saída totalizando 40 amperes por hora caso você conectar os 4 pares de cabos na mesma bateria.
Em resumo, todo carregador de baterias da Flach recarrega qualquer tipo e tamanho de bateria, após a carga completa ele para de enviar carga não tendo o risco e danificar a bateria e nem o carregador.
O nosso carregador campeão de vendas é o modelo F15 12 volts, são 15 amperes por hora e se tornou o campeão de vendas devido seu modelo compacto e ótimo custo beneficio.
Seguido do modelo F30 12 volts, segundo carregador de baterias mais vendido da Flach, possui o dobro da potência do F15 e vai recarregar a mesma bateria em metade do tempo.
Caso você precise também utilizar em caminhões, nossa recomendação é a linha 12/24 volts SR, modelos portáteis ou linha RNEW, modelos com rodinhas para transporte.
Ambos são bivolt automático e só possuem o botão liga e desliga, o resto ele faz tudo sozinho.
As baterias em série recarregam de maneiras diferentes devido à resistência interna delas, caso possibilidade de recarregar uma bateria por vez mesmo elas estando ligadas em série, isso fará que elas atinjam carga completa por igual, fazendo o bando de baterias que está ligado em série equalizar.
Uma boa opção para recarregar mais de uma bateria por vez é o nosso modelo F10X4 e F10X8, fácil conexão nas baterias e carga completa por igual em todas elas, independente do nível de carga delas.

É possível ligar veículos 24 volts usando auxiliar de partida 12 volts porque toda bateria automotiva é 12 volts.
Você vai conectar o auxiliar de partida Flach, de preferência o modelo APF-1200A que tem maior potência devido o motor dos caminhões serem de grande tamanho em uma das baterias ajudando uma delas e fazendo uma ligação 12 volts.
Nesse momento de partida em até 30 segundos no veículo, caso não ligar pode ser a outra bateria que está sem carga, conecte o auxiliar de partida da Flach na outra bateria e tente novamente dar a partida. Caso ainda não ligar é sinal de que as 2 baterias do veículo estão sem carga e para essa ligação será necessário 2 auxiliares de partida 12 volts, um para cada bateria.
A Flach não tem previsão de construir auxiliares de partida portáteis 24 volts porque existe um risco muito grande do usuário ligar esse produto em um carro que é 12 volts, essa ligação pode queimar toda a eletrônica do veículo podendo ter um prejuízo de milhares de dezenas de reais.
Já os carregadores de baterias da Flach não possuem esse risco porque eles só enviam 24 volts quando identificam que as baterias possuem mais de 18 volts, nesse momento o sistema libera 24 volts para recarga delas.
Já os auxiliares de partida portáteis são uma bateria e precisam fazer o veículo ligar mesmo quando não tem bateria nenhuma nele, ou seja, não conseguem identificar se o veículo é 12 ou 24 volts
Existe a dúvida do funcionamento nos carregadores 12/24 volts da Flach porque às vezes o caminhão é 24 volts e o carregador identifica e envia somente 12 volts.
Isso acontece porque as 2 baterias que deveriam somar 24 volts possuem menos de 18 volts.
Nesses casos você vai usar o carregador Flach para recarregar uma bateria por vez.
Conecte o carregador da Flach em somente uma bateria do veículo e em poucos minutos ela vai dar 12 volts.
Após alguns minutos você liga o carregador na outra bateria, em poucos minutos as duas baterias vão ter 12 volts somando 24 volts da ligação em série e será possível conectar o carregador da Flach nas duas baterias em série e agora elas somando mais de 18 volts porque cada uma vai ter 12 volts, o carregador da Flach vai entender que aquela é uma ligação 24 volts e vai iniciar a recarga indo até 28,8 volts, tensão de carga completa de 2 baterias ligadas em série, mesma tensão do alternador do veículo.

A melhor aplicação do autotransformador é ter 2/3 de folga. Se o consumo é de 500 watts o transformador ter pelo menos 1500 watts ou mais. Deixando essa folga de potência o transformador vai ter vida longa.
É natural que o transformador aqueça em seu funcionamento, mas o aquecimento pode ser menor quando você deixa uma folga de pelo menos 50%.
Se a folga for maior que 50% melhor ainda, principalmente quando são equipamentos que ficam ligados o dia todo.
Quando produtos com resistência, tipo forno elétrico, ferro de passar, esses o ideal é no mínimo 50% de folga. Se o equipamento consome 1000 watts o autotransformador precisa ter pelo menos 2000 watts nominal.
Lembrando que 2000 watts não é o mesmo que 2000 VA, VA significa volt amper.
1000 VA é o mesmo que 700 watts.
2000 VA é o mesmo que 1400 watts.
3000 VA é o mesmo que 2100 watts.
4000 VA é o mesmo que 2800 watts.
5000 VA é o mesmo que 3500 watts.
6000 VA é o mesmo que 4200 watts.
Ou seja, os watts correspondem a 70% do valor descrito em VA.
VA é uma unidade de medida elétrica muito usada nos autotransformadores mas gera muita confusão na hora de dimensionar o modelo ideal, nossa sugestão é sempre usar a medida em watts, os autotransformadores da Flach possuem as duas informações na embalagem.
E para ar condicionado até 12.000 btus o modelo ideal é o de 5000VA, de código ATC5000.
Se o ar condicionado for inverter de consumo máximo até 500 watts nominal, pode usar o modelo ATC3000 que possui 2100 watts. A folga de potência permite segurança e menor aquecimento, por isso é importante uma folga de potência em watts de pelo menos 50% sobre o consumo nominal entre o consumo do equipamento elétrico e do autotransformador.

Os auxiliares de partida da Flach também conhecidos por APF possuem um sistema de proteção que bloqueia a ligação errada, ele só vai liberar carga para a bateria se identificar que a ligação está correta. Mas pode acontecer que mesmo ligando corretamente ele ainda não libere a carga para fazer o veículo ligar.
Para resolver isso você pode desligar a inteligência do auxiliar de partida. Existe um botão que está localizado junto ao cabo que quando você pressionar por 3 segundos ele vai gerar um alerta sonoro, o led verde e vermelho que ficam alternando a cor informando pronto para uso ficará somente na cor verde e nesse momento nas garras terá energia direto, podendo fazer ligar o motor naqueles momentos em que você conectou e ele não identificou que a ligação estava correta.
Nesse momento você precisará de um pouco mais de atenção, não podendo errar a ligação, conecte nos terminais para transferir energia e de partida em até 30 segundos.
Ao desconectar o cabo e conectar novamente o auxiliar de partida volta a ser inteligente.
Caso precise que ele envie energia direto você pode repetir pressionando o botão junto as garras por 3 segundo e nesse momento você terá 12 volts nas garras, precisando tomar cuidado para não fazer uma ligação errada.

Nossa indicação do APF-600A é para veículos de passeio, quando falamos que ele potência similar a uma bateria de 50 amperes é apenas para referência de potência. Um veículo de porte maior tem capacidade de ser ligado por uma bateria de 50 amperes por exemplo, mas quando for para uso diário em oficinas mecanicas ou serviços automotivos de qualquer natureza o ideal é você possuir um dos nossos auxiliares de partida maiores, assim você consegue dar mais partidas durante o dia sem precisar recarregar a bateria do seu APF-600A. Nossa recomendação é sempre recarregar após o uso, mas se você usa mais de uma vez por dia pode usar ele no decorrer do dia e colocar para recarregar no periodo da noite quando terá mais de 10 horas de tempo de recarga.
Com a bateria do auxiliar de partida totalmente descarregada o tempo de recarga conectado na rede elétrica 127 ou 220 volts é de até 10 horas, não precisa desconectar da tomada após a carga completa do auxiliar de partida, ele gerência a recarga e não tem riscos de danificar o carregador de rede dele ou a bateria.
O APF-600A tem força para uma partida no veículo similar a uma bateria de 50 amperes.
O APF-800A tem força para uma partida no veículo similar a uma bateria de 100 amperes.
O APF-1200A e APF-1200C tem força para uma partida no veículo similar a uma bateria de 180 amperes, esse modelo é o mais indicado para dar partida em veículos de motores a diesel, tipo caminhões, tratores, ou qualquer máquina, veículo que tenha motor a diesel devido a maior potência de pico, 1200 amperes conforme referência do seu nome, o modelo APF-1200C também tem 1200 amperes de pico e a letra C no fim do nome significa compressor, ele tem internamente um compressor com capacidade de encher até 4 pneus de veículos de passeio com uma carga da bateria, lembrando que após o uso recarregue.
O compressor de ar embutido nele tem 150 psi de pressão mas não é indicado para pneus de caminhão ou pneus de grande tamanho devido o volume de ar ser muito grande, ele tem pressão suficiente para isso mas devido a baixa vazão de ar não tem capacidade de encher um pneu de caminhão ou trator por exemplo. Além da função de auxiliar de partida os APF da Flach possuem saída USB para você recarregar celular, tablet ou qualquer equipamento de entrada USB e também possuem lanterna, para auxiliar em momentos de pouca visibilidade como a noite por exemplo.

Nossa recomendação é sempre recarregar a bateria do auxiliar de partida após o uso para que ele sempre tenha máxima potência na partida do veículo.
Os auxiliares de partida da Flach podem manter a carga por mais de 01 ano sem uso, mas nossa recomendação é a cada 6 meses recarregar caso você não faça o uso dele, isso vai fazer a bateria que é de lítio aumentar a durabilidade e saúde.
É possível sim dar várias partidas com uma carga de bateria mas a indicação é para que você possa ter uma vida maior da bateria, as baterias quando guardadas com pouca carga diminuem a vida útil e você pode ter um produto em excelente estado por anos guardando ele sempre com carga completa.
É possível dar mais de 20 partidas em um veículo, mas isso vai depender da facilidade em que o veículo liga.
Caso o veículo tenha um motor mais pesado ou maior por exemplo, a quantia de partidas com uma carga de bateria será menor, mesma coisa com um caminhão, pode dar mais de 5 partidas com uma carga de bateria como pode dar apenas uma devido o tamanho do motor ou condições do motor de arranque estar pesado além do normal consumindo mais energia para a partida.

A buzina, beep, som de alerta que os inversores de tensão emitem informam bateria com baixa tensão, podem inclusive estar com carga completa mas devido o consumo do equipamento ligado no inversor faz com que o consumo de energia seja alto.
A buzina vai acionar quando a tensão da bateria baixar de 10,5 volts, tensão muito baixa para operação de qualquer sistema 12 volts.
E a bateria ao atingir 10 volts o inversor de tensão vai desarmar por baixa tensão.
Caso o inversor esteja ligado no veículo, com o motor ligado a bateria tende a manter 14 volts, tensão ideal de recarga.
E nessa tensão o inversor de tensão irá trabalhar perfeitamente, você pode refazer os testes no produto.
A gente costuma dizer que o inversor da Flach não consome bateria, o que consome bateria é o equipamento que está conectado no inversor, esse sim está recebendo a energia vindo da bateria para que possa fazer o funcionamento e o consumo de bateria só depende do equipamento que você ligar no inversor.
Watts / tensão é igual a amperes por hora.
Para saber o consumo da bateria basta identificar os watts do seu equipamento elétrico que será ligado no inversor e dividir pela tensão. Se a bateria for 12 volts você divide por 12, se o sistema for 24 volts você divide os watts do equipamento por 24, com essa conta você obtém o consumo de amperes por hora de bateria e com essa informação você consegue identificar a autonomia da bateria, caso necessite de mais autonomia basta conectar mais baterias ligando em paralelo para aumentar a amperagem do banco de bateria e assim aumentar a autonomia do funcionamento.

Os inversores de tensão da Flach agora acionam o cooler para ventilação quando identificarem que o inversor está com alta temperatura, isso evita o ruído e diminui o consumo de baterias por eles não estarem a todo momento ligado.

O TCF-2005 da Flach testa, recarrega e reativa baterias que possuem possibilidade de voltar ao funcionamento.
O tempo ideal de reativação é de no mínimo 10 horas, você pode configurar o tempo do reativador nas configurações do produto, selecionando de 1 a 48 horas de funcionamento.
Não tem riscos para a bateria ou para o carregador deixar ligado mais tempo que o necessário.
Para essa função de reativação de bateria o ideal é a bateria estar fora do veículo devido ele enviar uma tensão maior que o de recarga inteligente.
Os carregadores da Flach inclusive os testadores tem proteção contra ligação invertida, não tendo riscos de danificar caso fizer uma ligação errada.
A função reativador gera uma corrente baixa e tensão alta e após a reativação você pode sim colocar a bateria na função recarga de baterias para completar a carga caso isso ainda não aconteceu.

Você pode usar o inversor de tensão da Flach 24 horas por dia e sim, é possível deixar um carregador inteligente Flach conectado na bateria recarregando ela enquanto o inversor de tensão alimenta o equipamento elétrico e em casos de falta de energia ou queda a bateria vai manter o inversor funcionando perfeitamente.
Como se fosse um nobreak do tipo online, onde a todo momento o carregador recarrega a bateria para que ela forneça energia para o inversor alimentar o equipamento elétrico que não pode ter variação de tensão na entrada.
O carregador só precisa ter potência suficiente maior que o consumo do inversor, para que ele tenha capacidade de manter a bateria com carga completa mesmo com o inversor em máxima potência.

O melhor custo benefício para ligar uma máquina / inversora de solda é o nosso inversor de tensão IF6000, 12 para 220 volts. Com ele você consegue obter 100 amperes na saída da máquina de solda e derrete muito bem um eletrodo 2,5mm.
Já para antenas starlink algumas gerações possuem um consumo mais alto, onde necessário usar o IF2000, que possui 1000 watts nominal.
Já as antenas mais novas o consumo é menor e o inversor de tensão IF600 que possui 300 watts nominal atende perfeitamente a antena da Starlink.

A Flach Equipamentos possui uma linha de nobreaks com funcionamento do tipo offline, ou seja, as baterias ficam em stand-by e acionam quando existe a queda de energia ou a falta dela, ou algum pico que possa interromper o fornecimento de energia. Os nobreaks da Flach são 12V, entrada 12V e saída 110V ou 220V. No modelo IFPN6000, este é disponível somente com saída 220V devido a tamanha potência. Disponível em 3 modelos, 3, 4 e 6.000W de pico e 1.500W, 2.000W e 3.000W nominal. Possuem eficiência de 90%, ou seja, uma eficiência bem acima da média, com ótimo aproveitamento de energia. Possuem conexão remota para fazer o acionamento à distância, cooler para refrigeração, proteção contra sobrecarga, proteção contra baixa tensão e alta tensão. Operam com frequência de 60 Hz e possuem proteção por temperatura. Os nobreaks da Flach não acompanham bateria. A bateria você pode adicionar na conexão dos terminais na lateral do produto. Quanto mais baterias, maior a autonomia do sistema. Todo consumo de bateria está ligado ao que você conectar na saída do nobreak. Por exemplo, se você possui um equipamento que consome 1.000W, o consumo de bateria será de 1.000W, quando estiver sem energia, ou seja, que estará sendo alimentado através da bateria. Para saber o consumo de baterias, o consumo de 1.000W, nós dividimos por 12V e temos 83A de consumo por hora. Com a informação de 83A de bateria por hora, é possível dimensionar a quantia de baterias, ou seja, quanto mais baterias, maior a autonomia, mais tempo de funcionamento. Não existe limite ou bateria máxima para a utilização. Você pode inclusive utilizar mais de uma ou dezenas delas para que você possa ter energia por mais dias de funcionamento. Devido a regiões do Brasil existir a queda de energia e demorar 3, 4 ou 5 dias para retornar. Aparelhos com carga resistiva, nossa recomendação é não ultrapassar 50% da potência nominal. Como por exemplo, se você possui um equipamento que tem resistência, que consome 1.000W, nossa sugestão, nossa indicação é usar pelo menos um modelo de 2.000W nominal, para que você tenha uma boa eficiência no funcionamento. Outros aparelhos, de maneira geral, você pode utilizar 70% da potência nominal. Até 10 computadores, você pode utilizar o IFPN 3000, são 3.000W de pico e 1.500W nominal. Até 15 computadores, você pode utilizar o IFPN 4000, são 4.000W de pico e 2.000W nominal. Até 20 computadores, você pode utilizar o IFPN 6000, são 6.000W de pico e 3.000W nominal. Além dos computadores, você pode ligar impressora, roteador, geladeira, ar-condicionado ou qualquer eletrônico, eletrodoméstico que não pode desligar nunca. Um exemplo de aplicação é geladeira de uso industrial ou geladeira para medicamentos do tipo uso veterinário, que não pode desligar nunca. Com o NoBreak da Flach, é possível manter ligado o ano todo, garantindo o funcionamento através da energia das baterias. Todo o NoBreak da Flach possui um carregador inteligente internamente, para que rapidamente essas baterias sejam recarregadas após retornarem da queda de energia. O modelo de 3.000W e 4.000W de pico possuem carregadores inteligentes. O modelo de 3.000W pico possui um carregador de 10A internamente. O modelo de 4.000W e 6.000W pico possui um carregador de 15A internamente. Maior potência, vai ser utilizado mais baterias e o carregador de maior potência ajuda a recarregar, a repor a energia gasto das baterias naquele momento em que ficou sem energia. Você pode ligar até 3 geladeiras no IFPN 3.000. Já geladeiras de uso industrial ou para manter medicamentos do tipo veterinário, o modelo ideal é o IFPN 4.000, 4.000W de pico devido essas geladeiras do tipo industrial terem um consumo maior de energia. Com os NoBreaks da Flach é possível automatizar toda uma casa, mantendo tudo funcionando quando na queda de energia. Ele faz o mesmo papel de um gerador a combustão, porém utilizando energia das baterias. A troca da rede para a bateria é de milésimos de segundos, onde a troca é feita muito rapidamente, mantendo tudo ligado, tudo funcionando quando existir a queda de energia. Em alguns momentos, nem é possível notar que teve a interrupção da energia devido a comutação, a troca da rede para a bateria ser tão rápido e tudo continua funcionando perfeitamente. Você pode utilizar qualquer tipo e tamanho de bateria 12V no NoBreaks da Flach, mas o melhor tipo de bateria para essa aplicação é estacionária. O próprio nome já fala, são baterias que ficam paradas, são baterias que conseguem fornecer energia por mais tempo. Melhor que a estacionária é somente as baterias de lítio. Essas baterias, também 12V, conseguem ter uma autonomia 3 vezes maior do que uma bateria estacionária. Caso você prefira um melhor custo-benefício, estacionária. Caso queira um investimento para melhor autonomia, baterias de lítio. Mas caso você queira economizar no sistema, pode sim utilizar baterias do tipo automotiva. A diferença é que as baterias automotivas não foram feitas para entregar energia linear por horas, elas foram feitas para ter mais potência de pico. E isso faz com que o tempo de funcionamento, comparado com a estacionária, seja menor. Mas vai funcionar perfeitamente, somente com menor tempo de fornecimento de energia.

A Flach Equipamentos possui uma linha de conversores de tensão DC para DC, entrada 24V e saída 12V, disponível em três modelos, três potências, três capacidades, 10, 30 e 60 amperes, também dimensionado em watts, 10 amperes o mesmo que 120 watts. Eles têm a capacidade de ligar equipamentos 12V em veículos 24V, como por exemplo em caminhões, caminhões 24V que gostariam de ligar um rádio, um sistema de som, um sistema de iluminação, televisão ou qualquer outro equipamento elétrico 12V, têm a capacidade e a possibilidade de fazer essa ligação através do uso do conversor de tensão da Flach, possui entrada 24V e saída 12V. O modelo de 30 amperes tem a capacidade de 360 watts, ou seja, 30 amperes é igual a 360 watts, e ele liga qualquer equipamento de até 360 watts. Todos os conversores possuem proteção de temperatura, proteção de baixa tensão, proteção de alta tensão, proteção de sobrecarga, fazendo com que tudo isso tenha uma vida longa, evitando mau uso.
Com o conversor de 24V para 12V é possível ligar câmera de ré, sensor de estacionamento, rádio, DVD, amplificador ou qualquer equipamento 12V naquele veículo que é 24V. O modelo de maior capacidade, de maior potência da Flach é o modelo de 60 amperes. 60 amperes é o mesmo que 720 watts. Com esse modelo é possível ligar um som de alta potência, mantendo tudo funcionando, mesmo os equipamentos sendo 12V ligados naquele veículo 24V.
A principal aplicação é o uso em caminhões, que devido ao tamanho do motor necessitam de 24V, mas muitos equipamentos elétricos e eletrônicos a utilização é 12V, e você consegue através dos conversores de tensão da Flach. Modelos CF-10A, CF-30A e CF-60A. CF significa Conversor Flach e a numeração 10A, 30A ou 60A corresponde à sua potência, capacidade em amperes, como esses modelos normalmente são vendidos. Eles possuem um ano de garantia contra qualquer defeito de fabricação e possuem todas as proteções contra ligação errada, fazendo com que estejam bloqueados de mau uso em caso de sobrecarga, proteção por temperatura ou baixa tensão nas baterias.

Os carregadores inteligentes da Flach possuem quatro LEDs indicativos. Eles estão lá para orientar o funcionamento do usuário. O LED polo invertido informa ligação errada, que foi conectado invertido na bateria. Graças a essa proteção, o carregador não vai danificar por mau uso. O LED proteção acende quando o carregador está com a temperatura muito alta, ou também quando a bateria está pedindo mais carga do que o carregador pode enviar. Não existe nenhum problema em o carregador de baterias da Flach trabalhar com o LED de proteção aceso. Ele só está informando que está trabalhando próximo ao limite. O LED conectado acende quando ligado corretamente na bateria. Já o LED indicativo de carga, um LED azul, piscando carga completa. Quando aceso, a bateria está em recarga, e quando ele iniciar piscar, informa que a bateria está carregada, ou próximo da carga completa. Essa informação também é possível monitorar no amperímetro, no display do carregador. O display digital, que é um amperímetro que está no carregador da Flach, informa em tempo real a quantia de carga sendo enviada para a bateria. Lembrando que a quantia de carga é amperes por hora. Na eletricidade, tudo é medido por hora. Então, quanto menos no display informar que está enviando para a bateria, provavelmente mais carregada a bateria está, porque já está próximo da carga completa, e quanto mais completa a bateria, menos carga ele envia até o momento que ele para por completo, quando a bateria atinge 100% de carga. Não tem nenhum problema deixar o carregador da Flach ligado 24 horas, 7 dias por semana, o ano inteiro. Graças ao seu sistema de inteligência, ele sabe o quanto de carga precisa mandar para aquelas baterias. Temos muitos clientes que utilizam o sistema em casa, bateria 12 volts, e o carregador da Flach fica ligado 24 horas, alimentando, por exemplo, radioamadores e outros equipamentos 12 volts, para que em caso de queda de energia, esses equipamentos continuem funcionando mesmo sem energia. Graças a bateria armazenar essa carga, para que o sistema continue funcionando. O carregador possui aço galvanizado, pintura eletrostática, alça para transporte, possui os cabos para conexão na bateria já com as garras prontas para uso, possui certificação no Inmetro, tomada com pino de aterramento, ou seja, o carregador é isento de mau uso, zero riscos de o usuário levar um choque ou se machucar por mau uso, graças ao seu sistema de proteção que bloqueia qualquer ligação errada. Os carregadores da Flach que possuem amperímetro digital só possuem o botão liga e desliga, o resto do carregador faz tudo automaticamente, devido ser inteligente.

Os carregadores inteligentes da Flach possuem um sistema de proteção que identifica quando conectado corretamente na bateria. Para isso, a bateria precisa ter uma tensão mínima de 1,5 volts. Quando ele identificar que a bateria possui mais que 1,5 volts, automaticamente ele inicia a recarga naquela bateria. É muito raro a bateria ter uma tensão abaixo de 1,5 volts, mas pode acontecer quando, por exemplo, esquecer um farol do carro ligado. Para esses casos, a bateria pode ser reativada utilizando uma outra bateria em bom estado. Fazendo uma ligação em paralelo, rapidamente as duas baterias vão ter 12 volts e retornou a possibilidade de recarga. Todo carregador que possui sistema de proteção contra ligação invertida tem essa característica. A maioria dos carregadores do mercado só recarregam se a bateria está acima de 9 volts. Com os carregadores da Flach, essa tensão é acima de 1,5 volts. Já nos carregadores 24 volts, eles são 12 e 24 volts no mesmo produto. E ele reconhece que é 24 volts quando as baterias estão acima de 18 volts. Quando ele reconhece no veículo mais que 18 volts, ou seja, lá vai ter duas baterias em série, 12 volts somando 24, ele automaticamente envia 24 volts. 12 e 24 volts é o modo em que as pessoas conhecem o sistema dos veículos, a tensão de operação. Mas a carga completa dessas baterias em 12 volts é 14,4 volts. E no sistema 24 volts é o dobro disso, 28,8 volts. Já no sistema de reativação que o carregador da Flach possui, ele pode mandar até 15 volts por bateria. Mas logo retorna para 14,4, onde faz a flutuação após atingir a carga completa.
Nos caminhões 24V, caso o carregador inteligente da Flach não reconheça a ligação 24V, é porque essas duas baterias estão abaixo de 18V. Para poder retornar a recarga corretamente, inclusive é a melhor recarga, você pode carregar uma bateria de cada vez. Depois você conecta o carregador inteligente da Flach em uma bateria 12V, ele vai carregar até 14.4V. Depois você pode conectar na outra bateria 12V e ambas na ligação vão somar 24V. Quando você conectar o carregador da Flach nessas duas baterias, ele já vai identificar que o sistema é 24V, porque identificou que as duas ligadas em série possuem mais que 18V.
Fonte ou carregador de baterias fazem a mesma função. O que diferencia é o carregador chaveado ou fonte chaveada para o carregador com transformador. A fonte chaveada são componentes elétricos que fazem o trabalho da conversão de tensão AC para DC. E já nos carregadores com transformador, é o transformador que é responsável por isso. Mas ambos recarregam a bateria e tem a possibilidade de operar como fonte. Os carregadores da Flach para fazer o trabalho de fonte é necessário estar conectado em uma bateria. Porque ele fora da bateria, mesmo ligado na tomada, com o botão de ligado, é 0V na saída. Ele só vai enviar 12V, ou seja, 14.4V, que é a tensão de recarga correta da bateria, quando conectado na bateria, para evitar o risco de que você encoste uma garra na outra ou ligue invertido e ele acabe danificando. Então, fonte ou carregador é o mesmo produto. Algumas pessoas também chamam de chupacabra ou outros termos populares que usa no Brasil, mas todos tem a mesma função, que é carregar a bateria. O diferencial dos carregadores Flach é que eles fazem isso com muita segurança, porque eles entendem o que a bateria precisa de carga e carrega somente o necessário.
Quando a bateria é abaixo de 1,5V, onde o carregador da Flach não identifica a bateria, nesses casos você pode utilizar uma outra bateria em bom estado, 12V, ligando em paralelo com essa bateria, ou seja, positivo com positivo, e o polo negativo com negativo. Nesse formato, as duas baterias vão ter 12V, e ao conectar o carregador, ele irá enviar carga para as duas baterias, recarregando as duas ao mesmo tempo. Nesse momento, você já pode desconectar a bateria boa, da bateria que estava sem vida, e o carregador da Flach vai identificar que agora existe uma bateria. Caso ele continue sem enviar carga para essa bateria, o amperímetro vai continuar zerado, e isso informa que ele não está enviando carga para a bateria, porque a bateria não tem mais capacidade de armazenar carga, de receber carga. É muito provável que ela rompeu internamente, ou devido ao tempo de uso ou desgaste normal, que ela para de trabalhar.

Todos os carregadores inteligentes da Flach são bivolt. O modelo F06-SD e F10-SD são duas versões de entrada. Esses são bivolt, mas com chave seletora. Já todos os outros modelos que possuem também o amperímetro digital, esses já são bivolt automático. Todos os carregadores da Flach auxiliam a bateria com a partida do veículo, caso essa bateria tenha condição ainda de uso. Lembrando que nenhum carregador de baterias tradicional tem força suficiente para ligar um veículo sem bateria, mas eles ajudam com a partida. Qualquer modelo da Flach tem essa possibilidade. Todos os carregadores da Flach recarregam qualquer tipo e tamanho de bateria 12V, do tipo AGM, Lítio, EFB, SLI, ou seja, todos os tipos de baterias que se utilizam em veículos, e também baterias do tipo estacionárias, solar, que é usado em sistema off-grid e também nobrakes, ou qualquer outro tipo de bateria 12V. O sistema de flutuação dos carregadores é 14V, e nos modelos 24V flutuam em 28V. O transformador é invernizado para que ele tenha uma vida útil maior, e existe também a possibilidade de a Flach dar um banho de verniz, consulte o seu vendedor Flach para isso, para que em regiões de maresia, todos os componentes elétricos e eletrônicos estejam bloqueados da maresia para evitar a corrosão. Na linha 12 e 24V, são dois carregadores em um só produto, linha SR significa sem rodinha, e a linha RNew é o mesmo produto em outra embalagem. Já nessa linha também contém o voltímetro digital, além do amperímetro, então você monitora a tensão e também a quantia de carga que essa bateria está recebendo por hora. A Flach também tem o modelo F10X4 e F10X8, são dois carregadores que possuem 4 ou 8 carregadores dentro de um só produto. Cada carregador possui 10A, e é possível você conectar todos os carregadores, 4 ou 8 carregadores na mesma bateria, aumentando a potência por hora de recarga, fazendo com que essa bateria atinja a carga completa mais rápido. Esse modelo facilita bastante o uso em autoelétricas, oficinas mecânicas e lojas que vendem baterias, porque dispensa a conexão, a ligação em paralelo de várias baterias. Você usa diretamente a garra do cabo e conecta direto na bateria. Inclusive, nesse formato, cada bateria recebe uma carga diferente, evitando que uma bateria complete a carga primeiro do que a outra, ou receba uma carga diferente do que deveria. Devido a cada carregador ser inteligente, ele vai fazer a carga correta para cada bateria.

Os produtos da Flach, como carregadores, testadores de baterias, auxiliares de partida, inversores de tensão, cabos de transferência, garras, estão à venda em mais de 2.000 lojas em todo o Brasil, e também em todos os marketplaces e vários sites de ferramentas e produtos automotivos, assim como também a linha de Nobreak, que a Flach fabrica. O grande diferencial para quem vende os produtos da Flach, em especial os carregadores de bateria, é que o vendedor nunca vai vender errado, porque todos os carregadores recarregam qualquer tipo e tamanho de bateria 12V, o que muda somente de um para o outro é o tempo de recarga. Por exemplo, o F06, o nome já fala que é 6A por hora. Por exemplo, uma bateria de 60A, totalmente sem carga, como ele vai enviar 6A por hora, serão 10 horas para completar a carga. Como se fosse, de exemplo, uma caixa d’água de 60L e a bomba d’água coloca 6L por hora. Se você utilizar uma bomba d’água que coloca 30L por hora, em 2 horas a caixa d’água enche. A mesma coisa acontece nos carregadores de bateria da Flach. O F30, 30A por hora. O F50, 50A por hora. O F80, 80A por hora. No passado a Flach também já fabricou outros modelos, como por exemplo o F25, F40, F20, que eram carregadores campeões de vendas. Hoje a Flach tem o F6, F10, F15, F30, F50 e F80. Esses carregadores são todos 12V. Já na linha 12 e 24V, a Flach tem o F30SR e F30R New. Possui o F60R New, possui o F100SR e também R New. Lembrando que SR ou R New a diferença é somente o gabinete, a embalagem do produto, a estética para mudar o formato de transporte. Possui também o F150SR e também na versão R New. E possui o modelo F250R New. Esse modelo somente na versão R New devido ao tamanho do produto ele ser muito pesado, muito robusto para ser portátil na embalagem menor. O modelo F30 da linha 12 e 24V ele recarrega 10A por hora. As vezes o cliente se confunde com a informação de F30 mas ele envia somente 10A por hora nos modelos 12 e 24V porque dentro dele nós temos dois carregadores de 10A. 10A vezes 12V igual 120W. Então um dos carregadores possui 120W. O segundo carregador também de 10A é 24V e multiplicando 10 vezes 24 são 240W. Somando a potência dos dois carregadores são 360W. Mesma potência que 30A em 12V. 30 vezes 12 360W. Essa mesma conta se aplica em todos os modelos da linha SR e R New devido ter dois carregadores dentro de um só produto. O modelo F60R New são 20A por hora. O modelo F100SR e R New são 40A por hora. O modelo F150 são 60A por hora. E o modelo F250 são 120A por hora. A nomenclatura do F30SR e R New por exemplo informa a potência de pico que ele ajuda para dar partida no veículo na condição de que a bateria está descarregada. Mesma coisa para o F60, F100, F150 e F250. Eles possuem potência de pico e potência nominal conforme descrito.

Todos os carregadores inteligentes da Flach possuem dois anos de garantia, graças ao sistema de proteção que bloqueia qualquer ligação errada. Isso faz com que o produto possa ter uma vida longa. Você recarregando a sua bateria uma vez por mês, essa bateria pode triplicar a vida, ultrapassando mais de cinco anos de durabilidade. Isso porque quando você dá partida no veículo, é necessário aproximadamente 20 minutos o carro funcionando, ligado, para repor a carga utilizada na partida. Caso de arranca e para, arranca e para do veículo, a bateria vai sofrer mais descarga do que recarga. E é por motivos como esse que se você recarregar uma vez por mês a bateria, ela vai ter a possibilidade de triplicar a vida útil passando de cinco anos de idade. Ou seja, você paga o carregador da Flach evitando a troca indevida da bateria.
Os carregadores da Flach pode trabalhar como fonte automotiva, inclusive atendendo o sistema high voltage, alta voltagem, onde utiliza várias baterias em série. Sistemas que utilizam até 32 baterias em série. O melhor carregador para esse tipo de ligação é o modelo F10-X8, que possui 8 carregadores dentro de um só produto. Cada carregador vai ser conectado, ligado em uma das baterias da série. Um carregador atende até 8 baterias, dois carregadores vão recarregar 16 baterias em série, e três carregadores vão recarregar até 24 baterias em série. É o melhor custo-benefício, inclusive para aumentar a vida útil das baterias que estão ligadas em série, até porque recarregar em série com um carregador de alta voltagem, alguma das baterias vai receber mais carga que a outra, elas ficam com tensões diferentes, desequalizando o banco de baterias. Com o modelo F10-X8, todas as baterias recarregam perfeitamente. Além de usar em som automotivo, os carregadores da Flach podem ser utilizados em motorhomes, onde os veículos ficam conectados na tomada por semanas, recarregando as baterias, e das baterias ou inversor de tensão alimentando o veículo, os equipamentos elétricos que dentro dele possuem. Além de som automotivo, motorhome, trailers, é possível utilizar em qualquer sistema onde tem baterias, inclusive na aviação. Aviões agrícolas costumam não levar a bateria no avião para evitar peso, e os carregadores da Flach recarregam as baterias em solo, para que sempre estejam com carga completa. Em resumo, onde existe bateria automotiva, bateria para no-brake, bateria solar, que vão ser sempre 12 volts, ou em ligações em série somando 24 volts, 36 volts, 48 volts, e assim sucessivamente, de 12 em 12 volts, qualquer carregador da Flach é possível ter como solução a recarga dessas baterias.
Para o agronegócio, os carregadores da Flach entregam a solução de manter as baterias das máquinas agrícolas por anos sem funcionamento. As máquinas agrícolas entre safras podem ficar 3, 4, 5 meses paradas. E com o carregador da Flach conectado nessa bateria durante todo esse período, faz com que a bateria nunca vá descarregar. Em algumas regiões, eles retiram as baterias das máquinas agrícolas, ligam todas em paralelo e deixam os carregadores da Flach recarregando elas, para que essas baterias sempre se mantenham com carga completa e na próxima safra elas continuem novas para a utilização. A mesma coisa acontece nos caminhões, que ficam esperando na fila para carregar. Por alguns dias, as baterias podem descarregar devido a geladeira e outros equipamentos de utilização no caminhão, na cozinha do caminhão, como panela elétrica, inversor de tensão, rádio, televisão. Com o carregador de baterias na tomada, faz com que as baterias do caminhão ou de qualquer outro veículo sempre se mantenham com carga completa.

O sistema de flutuação do carregador inteligente é quando a bateria atinge carga completa e o carregador não envia mais amperes para a bateria, mantendo somente a tensão próxima a 14 volts. Isso faz com que a bateria não receba mais carga, não vai aquecer, não girando sobrecarga. Isso é o sistema de flutuação. Os carregadores da Flach são inteligentes e isso permite que fique ligado 24 horas o ano todo. Já os carregadores tradicionais, comuns, eles enviam carga sem parar. Do exemplo da caixa d’água, se você não desligar a bomba ou o motor, a caixa d’água vai transbordar. A mesma coisa acontece com a bateria. Ela vai sobrecarregar, vai aquecer, podendo até explodir. E, automaticamente, a bateria vai perder a vida. Não vai mais funcionar devido a esses carregadores tradicionais não ter a capacidade de identificar a carga completa. A bateria pode estufar, perdendo completamente o uso. Inclusive, caso estiver no veículo instalado, esses carregadores comuns, os tradicionais, que não são inteligentes, eles podem, inclusive, danificar a elétrica do carro, a eletrônica, porque os veículos não podem receber mais que 16 volts de tensão. E os carregadores tradicionais, esses comuns, que não são inteligentes, eles podem enviar 16, 17 volts ou até mais, ocasionando a queima de algum componente elétrico. Os benefícios de ter um carregador Flach em casa é você triplicar a vida útil da bateria. Você evita a troca indevida, você aumenta a vida dela e você faz com que, no momento em que você precisa sair com o veículo, o motor vai ligar. Numa emergência, você nunca vai ficar na mão. E, caso a bateria descarregou, rapidamente tem capacidade de você ligar lá no veículo e dar partida, que ele vai auxiliar com a partida do motor. Para você escolher o modelo ideal de carregador para seu uso, a primeira pergunta que você pode se responder é você vai utilizar em caminhões agora ou futuramente? Caso sim, você pode adquirir o modelo 12 e 24 volts, que é a linha SR ou R-New. Caso você só vai usar em moto, carros ou caminhões de pequeno porte, que são todos 12 volts, o modelo F6, F10, F15, F30, F50, F80, inclusive o F6-SD e F10-SD, que são os dois modelos de entrada com melhor custo-benefício, recarregam qualquer tamanho de bateria. A escolha, a diferença entre os modelos é só o tempo que vai levar para completar a carga da bateria. Exemplo, o modelo F10, 10 amperes por hora. Se a bateria de 100 amperes estiver totalmente vazia, são 10 horas para encher. Mas, normalmente, esse tempo é metade, porque a bateria nunca descarrega por completo. Então, em vez de levar 10 horas para completar uma bateria de 100 amperes, vai levar em torno de 5 horas somente, porque, raramente, ela está totalmente sem carga. São dois anos de garantia. Nós temos assistência técnica em vários locais do Brasil, mas você pode contar com a garantia de fábrica, podendo fazer assistência direto na indústria. A gente faz a coleta do seu produto no seu endereço, ou você encaminha para nós como você achar melhor. A gente faz a manutenção do produto e devolve o produto para você.